ВИКТОР ВЕКСЕЛЬБЕРГ, председатель совета директоров «Реновы», разглядел золотое дно в отечественном ЖКХ. Принадлежащая ему компания «Комплексные энергетические системы» попросила разрешения у ФАС на покупку 50%+1 акция крупнейшего игрока на этом рынке «Российских коммунальных систем». Пока КЭС владеет лишь 10% акций РКС, но она уже договорилась о покупке еще 25% с ОФГ (сделка не закрыта). И по-видимому, предприниматель и миллиардер (№ 5 в рейтинге «Ф.») планирует прикупить пакеты акций других участников проекта. К слову, в конце лета предправления коммунального холдинга был назначен «человек «Реновы»» Михаил Слободин — бывший гендиректор КЭС. На рынке считают, что компания Виктора Вексельберга может приобрести еще как минимум 20% РКС — по 10% у «Евразхолдинга» и «Тройки диалог» — направив «лишние» акции на поощрение менеджмента в рамках опционной программы.
Вопрос в том, почему успешный бизнесмен вдруг так заинтересовался «черной дырой» ЖКХ. Ведь пока РКС терпит одну неудачу за другой: недавно холдинг заявил о сворачивании проектов в Саратове, Воронеже и Архангельске. Сейчас компания ведет свою деятельность лишь в 13 регионах, что много меньше запланированных к 2005 году 40 — о таких планах заявлялось во время создания РКС. Мало того, холдинг требует серьезных инвестиций: за три года «Коммунальные системы» планируют получить от акционеров $300 млн.
Все-таки не просто так налоговые органы уменьшили свои претензии к ТНК-ВР («Ренове» принадлежит 12,5% акций) за 2001 год в три раза.
ТАКЖЕ ОТЛИЧИЛИСЬ…
АЛЕКСЕЙ ГОРДЕЕВ, министр сельского хозяйства, воодушевленный заявлениями ведущих нефтяных компаний не повышать цены на топливо на своих АЗС, по сути предложил госрегулирование цен на горюче-смазочные материалы. «Можно было бы внести поправки в антимонопольное законодательство для того, чтобы нефтяные компании имели право увеличивать цены в пределах инфляции», — сказал министр. Все остальные повышения, по мнению Алексея Гордеева, компании должны будут согласовывать с антимонопольными органами.
АРТУРАС ПАУЛАУСКАС, спикер литовского сейма, предположил, что российский истребитель Су-27 неспроста упал на территорию Литвы. «Инцидент этот вовсе не такой простой и невинный, как кажется, — сказал он. — Истребитель нарушил нашу границу, вторгся в воздушное пространство Литвы. Он был вооружен четырьмя бомбами, в его кабине были боеприпасы. Он упал, чем вызвал угрозу для окружающей среды и людей». Интересно, а держит ли Артурас Паулаускас под подушкой монтировку во время сна?
АНДРЕЙ ФУРСЕНКО, министр образования и науки, хочет ввести массовое тестирование абитуриентов российских вузов на употребление наркотиков: «Мы будем пропагандировать и применять добровольное тестирование». А затем расшифровал: «Есть специальности, к которым нельзя допускать людей, употребляющих наркотики. Поэтому одна из возможностей такая: если человек хочет поступать на это отделение, то пусть он добровольно дает свое согласие на тестирование».
ИГОРЬ ЛЕВИТИН, министр транспорта, срывает сделку по покупке «Аэрофлотом» семи самолетов у компании Airbus за $355 млн. Министр отказывается согласовать директиву правительства по участию в совете директоров представителей государства. Игорь Левитин сомневается в том, что «Аэрофлот» может оплатить покупку. И правильно, надо поддерживать российского производителя. Даже если его самолеты не летают: альтернативные машинам Airbus Ил-96 с августа находятся на приколе из-за производственных неисправностей.
Журнал «Финанс.» № 35 (125), 26 сентября — 2 октября 2005 — Дорогие товарищи
Андрей Школин
Подписывайтесь на телеграм-канал Финсайд и потом не говорите, что вас не предупреждали: https://t.me/finside.