Петербургский экономический форум начинает избавляться от имиджа мероприятия бюрократического, «для галочки». На этот раз участники слетелись не только ради лицезрения чиновников, но и для общения между собой. Как-никак 9000 человек – всегда найдешь с кем поговорить. Именно благодаря общению форум с одиннадцатой попытки закрепил за собой статус главного экономического мероприятия России.
Россияне среди участников форума преобладали, но высшие чиновники – намеренно или по инерции – били в другую целевую аудиторию. Западную. Мы ведь давно настаиваем на собственной рыночности и цивилизованности, а на Западе ничего кроме негатива про Россию не слышно. Это обидно. Конечно, иностранцы строят у нас заводы и развивают продажи, но они и в Нигерии ведут бизнес, где выход за пределы «белых гетто» строго противопоказан. А работу с трудновоспитуемыми представителями Запада надо продолжать, считают чиновники. И прошедший форум с его публичными презентациями и сотнями иностранных журналистов оказался более эффективным рекламным трюком, чем кулуарные встречи с западными журналистами, лишенными чувства юмора и понимания русской души.
9 июня Владимир Путин собрал глав иностранных компаний, чтобы окончательно и бесповоротно объяснить им, что Россия далека от Нигерии не только на глобусе.
Никакого госкапитализма, по его мнению, в стране нет. Так, уровень участия государства в нефтегазовом секторе невысок – всего-то «Газпром» и «Роснефть». Да и те публичные. Тогда как в странах ОПЕК и Мексике, почитаемой на Западе рыночной страной, нефтедобыча принадлежит государству. «Мы ничего не национализируем, мы только собираем под одну крышу то, что и так принадлежит государству, но в расчлененном виде работает неэффективно и не может выдерживать конкуренцию, – сказал Владимир Путин о формируемых авиастроительном и судостроительном холдингах. И пообещал часть их акций вывести в свободное обращение.
Но президент прибыл в «Ленэкспо» на катере уже к ближе к вечеру, а хэдлайнером форума с утра выступал первый вице-премьер Сергей Иванов. В прошлом году эту роль исполнял Дмитрий Медведев, и смену лидера многие участники форума расценили как подтверждение того, что именно на силовика решил сделать ставку Владимир Путин. Мне же кажется, что президент должен быть мудрее и не брать на себя ответственность за назначение преемника, реализовав самый демократичный по нынешним меркам сценарий смены власти в 2008 году: дать народу выбрать между двух соперников, а не ткнуть пальцем в одного.
Сергей Иванов, выступая, показал себя «рыночным государственником» и смело признал то, что «многие сферы экономики закрыты от конкуренции», а высокий уровень коррупции назвал ахиллесовой пятой России. Но как решать эти проблемы, одновременно усиливая роль государственных капиталистов? Сергей Иванов ответа на этот вопрос пока не дает.
Ростовская область и Краснодарский край пытались привлечь инвесторов полуодетыми девушками, забыв, что экономический форум – это не совсем автомобильная выставка. Хотя и автомобили тоже были. Петербург выставил на своем стенде Toyota Corolla и Suzuki Grand Vitara. Машины первой марки в Петербурге начнут собирать в 2007 году, второй – в конце 2008 – начале 2009 года. На Неве строит завод и Nissan, а Mitsubishi вот-вот выберет место под строительство. Это все японцы, если кто не уловил. Люди осторожные, и расчет у них тонкий. Что-то им подсказало: компанию, вкладывающую деньги на родине президента, особенно, по-отечески оберегают чиновники. Да и свои – хоть и конкуренты – рядом. Легче будет бороться с поднявшими голову профсоюзами. Вот так, по историческим меркам в одночасье, Петербург оказался столицей японского автомобилестроения.
ХОРОШО
Автопроизводители идут не только в Петербург. Volvo будет производить грузовики в Калуге, Peugeot-Citroen выбирает из трех регионов
ПЛОХО
Как победить коррупцию? Российские чиновники не знают ответа на этот вопрос
Журнал «Финанс.» №23 (209) 18 июня — 24 июня 2007 — Частная дума
Олег Анисимов, главный редактор «Ф.»
Подписывайтесь на телеграм-канал Финсайд и потом не говорите, что вас не предупреждали: https://t.me/finside.